1993 hatte der erste aus unserer Drachen Clique einen Lynn Buggy und eine " Peel ".
1994 lernte ich fahren.
1995 gab es meinen ersten Buggy, einen Eigenbau auf stark verbesserter Peter Lynn Basis .
Anfangs war ich mit einer 3.3er " Traction I " von Windtools unterwegs.
Später kam von Flexifoil eine 18er und eine 40er " Skytiger " hin zu .
Die 18er fahre ich immer noch ab 7bft..
2002 dann der Umstieg auf was Ordentliches :
"V-Max " und "Bora" von Libre .
2006 legte ich mir eine 3er , 4er und eine 6er "Skua Sport" zum cruisen zu .
2007 Gründung des " Bochumer Buggystammtisches " mit Chris John .
2009 ein neues Rennzäpfchen : " Cooper " !
01.10
Ich heiße Chris, bin 1988 geboren, mache gerade eine Ausbildung zum Bürokaufmann und komme aus Bochum! Mit dem Buggyfahren habe ich 2004 angefangen, als mich ein Bekannter auf Borkum eine 2.3er Libre Airbex fliegen ließ, die ich ihm auch später direkt abkaufte. Als nun stolzer Besitzer eines eigenen Kites, musste ich nun auch endlich in den Buggy, sodass mir ein Freund, den ich vom Strandsegeln auf Borkum her kannte, das Buggyfahren beibrachte.
Weihnachten 2004 bekam ich dann meinen ersten eigenen Buggy, einen Libre V-Max. Dieser wurde dann immer weiter modifiziert (BFL, Holmverlängerung, BFL Gabel, Z-Deichsel, Buggy Bag.....) und ich vergrößerte meine Mattentasche stetig, wobei ich bald die Bora II für mich entdeckte und eine 3er, 4.5er und 6er mein Eigen nennen durfte.
Nachdem ich anfing, an den Läufen zur deutschen Meisterschaft teilzunehmen, bekam ich Anfang 2006 dann die große Chance und wurde Teamfahrer bei Libre. Mein Equipment bestand nun für knapp 2 Jahre aus einem Dragster und einem Satz Vampir Race Pro, womit ich die Club Class gewann und mich für die Master Class qualifizierte. Nun fahre ich einen Protask und führe so oft es geht meine Spirits Gassi, von denen ich einen Satz besitze.
Zudem bin ich Inhaber und Betreiber der Kitebuggyfahrschule am Kemnader See, welche seit Mitte 2008 besteht. Momentan trefft ihr mich auch oft privat auf dem Wasser beim Kitesurfen an.
02.10
GPA Regionalbetreuer Ruhrgebiet
Hallo ich bin der Volker und betreibe dieses wunderbare Hobby schon seit paar Jahren.
Es fing bei mir erst harmlos an mit einer Firebee und einem Peter Lynn Buggy. Dann ging es los. Anderer Buggy andere Matten usw.. Ja was soll man da noch sagen? Trotzdem wird mich dieses Hobby den Rest meines Lebens begleiten müssen, weil es nichts schöneres gibt, als sich am Strand den Wind um die Nase wehen zu lassen.
01.10
Ich komme aus Oberhausen und bin noch relativ neu dabei.
Angefangen hat es bei mir im Sommer 2008, als ich am Brouwersdam bei starkem Wind das erstmal Kitebuggys fahren sah und sofort wusste ...
DAS WILL ICH AUCH !
Matte und Anfängerbuggy waren schnell gekauft, leider musste ich schmerzlich erfahren das es nicht reicht sich nur die Anleitung durchzulesen.
Nachdem die Knochen im Oktober verheilt waren hab ich mir dann von Eva und Chris in der Kitebuggyfahrschule das Fahren richtig beibringen lassen und meine Lizenz gemacht.
Dort habe ich auch die Revierkiter kennen gelernt, erfahrene Buggyfahrer die mir schon viele Tipps gegeben haben.
Seit Anfang dieses Jahres fahre ich regelmäßig mit den Jungs nach Holland und SPO. Inzwischen habe ich schon den 2. Buggy und Mattensatz. Leider hat man immer zu wenig Zeit zum Fahren...
Winfried bin ich,aber unter Winni kennen mich die meisten.
Ich betreibe diesem Sport erst seit dem Jahr 2004 und fing mit einer HQ Beamer 3,6 an. Als nächstes kam der Buggy: Libre V-Max.
Nun gehts fleisig weiter, es kam die Speedy2...6,8qm, und der Buggy wird weiter gepimmpt.
Nun bin ich bei den Reactor’en angekommen, und muss sagen die gehen verdammt schnell.
Das schönste aber kommt hier im Forum und auf den Wiesen, sowie an den Küsten: Man lernt richtig tolle Leute kennen.
Im wahren Leben bin ich Elektriker und sorge dafür das bei uns im Dortmunder Westfalenpark alles funzt.
Durch etliche Veranstaltungen über den Sommermonaten ist der Zeitraum zum Kiten ein wenig beschränkt. Ansonsten bin ich viel unterwegs.
Den Sport mit dem Wind betreibe ich schon seit 1981. Angefangen bin ich mit dem Windsurfen, was mich bis 1992 begeisterte.
Nebenbei flogen wir bei Surfpausen mit einigen Zweileinern. Ab 1995 stieg ich dann um zum Catsegeln, dies muste ich dann ganz plötzlich beenden.
In einem schönen Urlaub auf einer Insel Kroatiens wurde mir der Cat vom Wasser geholt, da war dann Schluss.
So fing ich nun mit dem Buggykiten an. Nach langer Zeit habe ich nun noch die Lizenz im Jahr 2008 gemacht.
So kann auch ich nun eins der schönsten Buggyreviere befahren.
In diesem Sinne euer Winni
Meine Verbindung mit dem Windsport begann 1990 mit Segelkursen auf
dem Kemnader Stausee. So war ich oft mit Jollen und paar mal mit
Dickschiffen auf dem Wasser. An Land ergab sich dann die Möglichkeit
die Ausbildung bei einer Wassersportschule zu unterstützen. Dies
entwickelte sich bis zum Kursleiter und der Durchführung des
theoretischen Unterrichtes für den SBF See. Familie, Job und andere Dinge führten zu einer Unterbrechung.
Im Frankreichurlaub trafen wir dann zufällig den Konstrukteur der Seagull Strandsegler. Er hat uns sofort damit fahren lassen - was Mega-Spaß gemacht hat. Aber so ein Strandsegler war dann doch zu sperrig und viel zu teuer.
Ein Jahr später kauften wir unseren Sohn seinen ersten Lenkdrachen. Das war in der Drachenhöhle auf Sylt und hier hing ein Peter Lynn Buggy unter der Decke.
Dann ging es in die üblichen Foren
und die ersten Buster Matten wurden gebraucht gekauft.
Im Herbst 2006 habe ich dann meinen BBS Booster von Marc aus
Limburg(NL) erstanden.
Meinen Sohn konnte ich auch infizieren, so dass wir ab und zu
zusammen fahren. Er ist dann mit einem leicht gepimpten Radsails-Buggy
und mit kleineren Elliot Ekko Matten unterwegs.
Wenn es nicht voll ist, sind wir am Strand an der orangenen Hose zu erkennen ;-).
Bis später am Strand - Euer Tom